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财报显示，今年上半年，中国移动、联通、电信的资本开支分别为852亿元、220亿元和350亿元，同比增长7.2%、89.7%和6.3%，这些开支一部分用于强化4G网络覆盖，同时也在对5G进行初步投资。在半年报发布后，三大运营商分别提升了5G资本开支预算，移动、联通、电信分别为240亿、80亿和90亿，共计投资410亿元，全年建设5G基站共13万座。

国盛证券指出，“南北船合并”乃大势所趋，优势互补形成合力，提升我国造船国际竞争力。两大集团产品类别重叠度较高，但各有优势和短板，合并后将有利于内部优势互补、减少无效重复竞争、提升效率，统筹发挥产业协同效应。当前全球造船业仍然处于产能过剩的低迷期，日韩大型造船厂都已相继联盟或整合，“南北船合并”也将成为提升我国船舶业全球综合竞争力的必要手段。

以铁四院为例，该院勘察设计的高铁线路约占全国投运高铁的近50%，参与设计修建了京沪、武广、郑西、郑武、沪宁、沪杭等近百条高标准铁路，是世界上设计高速铁路里程最长、标准最高、经验最丰富的设计院。此外，铁四院还参与规划和设计了诸如武汉站、广州南站、南京南站等一批高铁客运站，以及“万里长江第一隧”武汉长江隧道等数十条水下隧道，沪宁城际铁路等十余条城铁。

阿里拍卖平台信息显示，因为无法偿还4000万元贷款，王子华旗下企业持有的3.3亿股北京农商银行的股权已进入司法拍卖程序，将于4月1日被拍卖。根据法院信息，身家曾达85亿元的王子华去年年初就已被列入失信被执行人名单，涉及案件共6起，涉案债务总额为17.23亿元。王子华现在消费被限制，名下所有车辆、房产、银行存款和对外投资都已被相关法院轮候查封冻结。

资料显示，从开工建设到项目试运行只用了半年时间，信发铝厂240万吨/年氧化铝项目在山西被誉为“信发速度”、“信发奇迹”，当地媒体称该项目创下了多项“世界之最”。信发铝厂240万吨氧化铝项目于2011年3月开工建设，2012年由山西省发改委承报给国家发改委，但手续一直处于待批状态，之后国家将氧化铝项目下发至省批复，该项目在2015年8月由山西省发改委予以备案。

这些金融中心城市的建设历程当中，他们有哪些成功经验值得我们去借鉴？他们有哪些教训应该让我们去吸取？这是我们现在在打造金融中心的过程当中，需要认真去研究，去探索，去分辨。去吸收到自己的这一个建设里边来的最重要的一个内容。个人觉得无论他们有哪些不同经验，特色经验，但是有基本的方面，比如完善的制度，法制。再比如坚定不移的契约意识，还有善待人才。这样一些方面，再加上生活的便利，交通的发达是一些共同的方面。这些对我们青岛来讲，也是应该去努力的借鉴吸收的一些方面。