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“早期两类产品的竞争主要集中在价格、政策导向和互联技术扩展性上。结合电动技术商业化和生产周期，到2022年，市场或许能明显感受到新能源车和燃油车的产品差异性。”游侠汽车联合创始人李炜对《每日经济新闻》记者表示。而知名咨询公司威尔森则认为，2025年将是新能源车和传统燃油车竞争的赛点。

6月份的最高点，也就是迄今为止虎牙股价的历史最高点了。市场传言，信托行业有望迎来公募产品，可面向不特定社会公众发行！行业瞬间炸锅……如果真是传言的较低门槛，就意味着和银行公募理财产品相似，普通投资者能买的产品也从公募基金扩展到银行公募理财，再扩展到公募信托。

目前来看，美联储继续全速缩表，达到每月减少500亿美元的上限。他预计，这在近期不会有所改变。不过鉴于2013年美联储前主席伯南克的发言曾引发美国国债收益率飙升，美联储可能将发布很多提前预警。他认为，在美联储3月的议息会议后，相关情势可能会更明朗。

新京报记者 赵朋乐责任编辑：刘光博本报驻日内瓦记者：杨海泉瑞士银行家协会认为，瑞士实施负利率的经济环境已经发生了变化，在瑞士经济获得改善后，负利率的副作用和风险正在增加，负利率不能成为常态，瑞士需尽快摆脱危机模式。日前，总部位于巴塞尔的瑞士银行家协会发布关于负利率政策后果、影响和结构性问题研究报告称，对瑞士经济而言，负利率已不再能满足瑞士经济当前需要，其使命已结束；瑞士经济已从“瑞士法郎冲击”（2015年初瑞士法郎对欧元汇率暴涨40%，给瑞士出口造成损害）中复苏，瑞郎目前币值稳定；瑞士央行需对负利率政策予以及时调整。

“我们对未来市场的整体判断是乐观的，市场整体估值仍处于相对较低的水平。从这个角度来说，我们长期看好汽车智能化零部件、新能源、高端消费及医药领域。”王克玉说。庞琳琳也表示，看好科技和消费两大板块。从经济增长动力方面看，新科技、新基建等将是长期投资价值所在。另外，消费依旧是稳经济的重要力量，消费领域的优质龙头公司仍旧被市场长期认可。除了消费白马龙头公司，随着人口结构变化，90后、00后的消费理念正发生很大变化，布局新兴消费市场的公司有望受益于不断成长的市场。

最后，何文波表示，为进一步巩固供给侧结构性改革成果，保持钢铁行业的健康发展，钢协将配合有关政府部门做好以下工作：一是严控新增产能。做好摸底工作，摸清钢铁产能产量的实际情况，建立台账，要把“画地为牢”的同城搬迁停下来，不要以钢铁小国的思维来规划。