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按照华为的介绍，Balong5000支持Sub6GHz全频段覆盖，在5G网络下，理论峰值速率可达到4.6Gbps，实测速率达3.2Gbps。相比上一代产品，5GCPEPro体积缩小了45%，5G网络峰值性能提升60%。并且支持HUAWEIHiLink协议，可以让智能设备接入5G网络中。

冬天在哪里呀？冬天在影视公司的财报里。亏损之王拔得亏损头筹的天神娱乐2018年度实现营收25.17亿元，同比下降18.83%；亏损75.22亿元，上年同期盈利10.2亿元，同比下降837.67%。这可不是一家没有故事的影视公司。2018年第三季度末，天神娱乐的归母净利润还是2.51亿元，一个季度之后，就业绩变脸，上演了一出“翻脸比翻书还快”的戏码，银子就地蒸发。投资人和韭菜们瞠目结舌。

有些人在网上讲了他们的故事，在乘坐国泰航班时，说英语的和说粤语的是座上宾，但只要是说了普通话，就往往只能得到赤裸裸的低质服务。这些故事下面的评论里，很多人都有共鸣。看来这并不能归咎于当天空乘服务不好，当事乘客倒霉，而是一种普遍现象。国泰航空，你到底犯的啥病？如果只是一件事，还可以说是国泰航空的疏忽，管理上的漏洞。但接二连三的发生，且国泰航空的态度也不诚恳。这说明，国泰航空管理层在这件事上的立场有问题。作为一家航空公司，却跟乱港分子扯上关系，且还暴露国泰航空的职业道德存在瑕疵。比如有员工故意向外散播乘客信息，这明显违反法律法规和行业标准，因为航空公司对乘客行程有保密义务。正常说，无论是航空公司还是提供其他服务的公司，员工可以有不同的政治、宗教信仰，但这些都不应该影响公司的正常运营和提供的服务。更为严重的情况是，影响已经形成，但国泰航空并没有要改进或处罚相关人员的意思，目前看，他们反而采取的是默许、甚至是变相鼓励的政策，这就让人有理由怀疑他们的动机。要回答这些问题，就需要追溯一下国泰航空的历史。国泰航空最初由一名美国人和澳洲人1946年在上海创立，后来搬到了香港。1948年，英国太古公司的前身收购了它45%的股权，澳洲全国航空收了35%，两位创始人各占10%。随后，国泰航空迅速发展，收购了港龙航空和香港快运航空，如今，稳坐香港第一大航空公司的龙头宝座。而它的股权机构，几经变迁，虽然现在国航占有29.99%，但英国太古集团依然占据45%，处在绝对控股的位置。

直至近几年，印度自研三代机LCA才服役，完全没有改变印度空军主力战机依赖进口的状况印度空军，乃至整个印度三军，武器装备基本上都是类似“万国牌”的状况。众所周知，在巴基斯坦和北方邻国两个方向上，印度一直在积极做着军事准备。一方面，在印度国产战机实在太差的情况下，从多个国家引进同类功能的战机，可以防止万一打起仗来，某个国家把自己“拉黑”后断绝零部件供应，导致没有武器可用的情况发生。比如说马岛战争中，阿根廷空军反舰导弹只有来自法国的少数几枚“飞鱼”，战时跟英国交好的法国自然是不肯补货的，阿空军一旦用完“飞鱼”就只能完全靠铁炸弹了。这样的情况对自诩为“军事大国”的印度来说，自然是决不能出现的。

据尽调宝数据显示，在3月4日~10日期间，新增了381只私募基金，其中证券投资基金243只，占比63.8%。而从近两个月私募产品类型变化趋势看，证券类产品数量增长38.1%。另外，据格上理财数据显示，2月份基金业协会新备案私募产品794只，其中新备案证券类私募产品437只，占比55.04%。

招商银行研究院资本市场研究所所长刘东亮也对证券时报记者表示，从单月数据看，似乎表明社融增长有乏力的迹象，不过，只凭一个月的数据很难得出趋势性的结论，如果观察前四个月的累积社融和信贷规模，可以发现仍显著好于去年同期水平。“4月数据低于预期和前值，一方面与一季度银行投放进度过于前置有关，另一方面，也不排除与监管部门窗口指导银行放慢投放节奏有关。”刘东亮称，考虑到前四个月融资数据明显好于去年，因此宽信用对实体经济的支撑效应仍会持续。一个月的数据说明不了基本面的变化，经济企稳预期暂不会因单月社融数据回落而有明显变化。