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当天下午，21世纪经济报道记者来到上交所现场见证科创板首批受理企业挂网的全过程。通过上市审核中心会议室的电视屏幕，记者见到晶晨半导体、睿创微纳、天奈科技、江苏北人、利元亨、容百科技、和舰芯片、安翰科技及科前生物集体获得“申请文件齐备，予以受理”的审核意见。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：陈靖花大半年收购的标的资产估值严重缩水，股价下跌的万业企业最高斥资12亿元搞回购。

多位中国通号人士对记者证实了上述说法，并称这种严峻局面是以往不多见的。这直接导致通号国际全年营业收入预算和利润总额预算计划均无法实现。然而，2017年最后一周，通号国际突然宣布与伊朗签署了马什哈德地铁合同，金额折合人民币约为26亿元。通号国际内部人士对《等深线》记者解释称，一般像马什哈德地铁合同这样的大单，有很多细节需要双方反复确认，需要运作一年甚至更多时间，最少也不能低于半年。“但马什哈德地铁项目，通号国际内部鲜有人知晓，在2017年年底，我们都认为今年海外签约任务无法完成了，该项目突然公布结果，这让所有人目瞪口呆，公司上下一片哗然。”他说。

目前，南海岛礁正在大力建设，这些岛礁对于中国来说，其经济和地缘价值非常大。所以，保障岛礁的正常化建设，也需要由南海舰队来保障完成。总的来说，三大舰队的任务压力，南海舰队是最大的，先进的055型驱逐舰优先服役于南海舰队，也是情理之中。（作者署名：利刃/WK）

科创板则不同，其一开始的定位就是“廉洁板、阳光板、放心板”。上市审核中心虽然设在上交所内，但与其他部门严格隔离，整个业务运行亦全程电子化，审核流程透明公开。21世纪经济报道记者在现场看到，科创板上市审核中心门口内墙上，一块深蓝色的公告板上，清晰写着科创板上市审核中心的职责与科创板股票发行上市审核流程。该中心下设综合部、审核一部、审核二部和质量控制部，同时设有法律小组和会计小组。

1℃记者在中国裁判文书网输入“氢燃料电池汽车”等关键词时发现，有的氢能企业为了向外界展示自己拥有氢燃电池汽车的实力，甚至把燃油车改装成氢燃料电池汽车。比如，2018年11月1日，中国裁判文书网公布的由江苏省昆山市人民法院审理的一起民事案件的判决书显示，“为了给政府、投资人展示氢燃料电池汽车技术，包括拍摄企业宣传片、《影响力人物》、参加北京国际车展等活动需要”，2016年，中氢公司（苏州中氢能源科技有限公司）找到了奥思源公司。根据双方签订的合同，奥思源公司需要帮助对方把一辆燃油车改装为氢燃电池汽车。